Du 28 mars au 4 avril 2026

GREEN maroc — LE PREMIER RAID 100% TRAIL AU MAROC

Bienvenue sur l’AMV Green Rallye, le tout premier raid moto au Maroc exclusivement réservé aux trails de 300 à 1300 cm³. Pendant 7 jours d’aventure, dont 1 prologue et 6 étapes, une étape-marathon avec bivouac dans un chott.

La première édition du Green Maroc aura lieu du 29 mars au 4 avril 2026. Reliant Ouarzazate à Agadir, partez à la découverte des plus belles pistes du sud marocain, entre grands espaces, plages sauvages et désert sans fin.

Au départ de Ouarzazate, porte du Sahara, les pistes fileront plein sud avant de bifurquer sud-ouest en longeant (à bonne distance) la frontière algérienne, puis de mettre le cap sur l’Océan, et sa célèbre Plage Blanche ou faisait halte Saint-Exupéry, avant de remonter sur Agadir, arrivée de notre raid.

Aventure, convivialité, pilotage, découverte, rencontres

Green Maroc est une co-organisation LIIV Event et Pro Raids. Nous avons retenu les meilleurs ingrédients qui font le succès du AMV Green Rallye sur le domaine de Lastours et les années d’expérience Pro Raids sur les terres marocaines pour lancer Green Maroc.

-28 mars 2026 – Ouarzazate

Arrivée des participants

  -29 mars 2026 – Ouarzazate prologue

Vérif techniques et administratives et prologue
66km
Balade à travers les décors de film comme Astérix et Obelix et Kingdom of Heaven

-30 mars 2026 – direction Foumz guid

213km
Routes et pistes de montagnes avec des parties dans un Oued

-31 mars 2026 – direction Borj Biramane

340km
Début de piste dans un Oued, traversée de Tata conne pour ses poterie Tataoui et sa vannerie.

-1er avril 2026 – direction Chott Assa

281km ou 150km
Pour celles et ceux qui sont à fond, une étape de 281km vous attend ou sinon vous pouvez choisir l’étape de 150 km

-2 avril 2026 – direction Fort Bou Jerif

325km
Á 115km magnifique passage d’un col par un couloir entre 2 falaises…Exceptionnel

-3 avril 2026 – Fort Bou Jerif

267km
Á 243km , Guelmin surnommée la porte du désert où se trouve l’un des plus gros Souks aux chameaux du Maroc.

-4 avril 2026 – Direction Agadir

210km
Á partir de 110km, superbe vue sur les falaises qui longent la mer par la piste et arrivée avec  remise des prix

LE RAID

Une navigation moderne et accessible à tous
Ici, pas besoin de roadbook papier ni d’équipement complexe. La navigation se fait via une tablette ou un smartphone, grâce à un roadbook électronique intuitif. Une Crosscall ou équivalent à moins de 200€ suffit pour vous lancer. Pas besoin de modifier lourdement votre moto : un pneu tout-terrain, idéalement avec des mousses, et vous êtes prêt !
Et pour ceux qui découvrent le roadbook, pas d’inquiétude : le matin du prologue, on vous propose une initiation à la navigation. En quelques minutes, vous saurez tout ce qu’il faut pour suivre votre parcours sereinement.
Sécurité et assistance : roulez en confiance
L’aventure, oui, mais jamais sans sécurité. Tout au long du raid, vous serez encadré par une équipe dédiée :
  • Un camion balai pour récupérer les motos en difficulté,
  • Un pick-up d’assistance mécanique (2 mécaniciens confirmés) pour intervenir en cas de panne sur la piste,
  • Une équipe médicale mobile, composée d’un médecin et d’une infirmière, toujours à proximité en cas de besoin.
  • Chaque moto sera équipée d’une balise OWAKA qui permet de géolocaliser en temps réel tous les participants et de signaler un problème. La balise est comprise dans l’inscription
     Vous roulez l’esprit libre, en toute sérénité.
Hébergements : confort et immersion
Chaque soir, vous retrouverez un hébergement soigneusement sélectionné pour vous offrir à la fois repos et authenticité.
Au programme quelques nuits dans de confortables hôtels 4 étoiles, parfaits pour recharger les batteries.
Et d’autres en bivouacs aménagés (prévoir votre duvet/sac de couchage), pour vivre pleinement l’aventure du désert…
Et parmi eux, une nuit inoubliable dans un “shot” isolé, loin de toute civilisation.
Vous dormirez sous de superbes tentes berbères, mais avec le confort d’une douche chaude à l’arrivée de l’étape.
Une expérience unique entre aventure pure et bien-être.
L’hébergement offre un parfait équilibre entre les douceurs touristiques offertes par le Maroc (trois nuits en hôtels quatre étoiles) le charme des bivouacs avec quatre nuits dans villages de tentes pour vivre pleinement l’aventure et même une nuit inoubliable sur un campement dressé au cœur du désert !

Une ambiance comme on les aime
L’AMV Green Rallye, c’est aussi une ambiance chaleureuse et conviviale, fidèle à l’esprit de nos événements. Une équipe passionnée, une organisation sérieuse mais détendue, des soirées partagées autour d’un bon repas… et surtout, une aventure humaine unique à vivre à moto.

tarif et options

2800€
 
1 PILOTE + 1 MOTO + 1 SAC*
*dimensions L71xl33xh32cm
 
 

       Inclus

– L’hébergement 1/2 pension en hôtels et bivouacs chambre double ou twin

– Le roadbook numérique et points GPS

– Balise de géolocalisation Owaka*

– L’encadrement par Pro raids et Liiv event

– Assistance mécanique

– Assistance médicale

– Pack de bienvenue

– 1 Soirée de clôture avec apéritif et remise de médailles et trophées

– 1 Sac format : L71xl32xh33cm

  non Inclus

– Transport moto aller/retour France/Maroc (2 points de collecte à venir-Nord/Sud) :

                           600€

– Transport Malle (malle non fournie)-dimensions L80xl45xh35cm :

                           150€

– Transport Pneus, 2 pneus max ou 1 roue complète :

                             50€

– L’assurance annulation :

                            130€

– Billet d’avion aller/retour France/Maroc

– Les boissons et autres extras sur place

– Le carburant

– L’assurance rapatriement des personnes obligatoire

– L’assurance moto (IMIC inclus Maroc)

– Tout ce qui n’est pas indiqué dans inclus

* Support balise Owaka (30€).

infos utiles

Acompte de 900€ à la pré-inscription
Clôture des inscriptions le 27/01/2026
et versement du solde
Rendez-vous à Ouarzazate le 28/03/2026

  Pour Participer :
 
– Avoir plus de 18 ans
– Être titulaire du permis A
– Avoir un passeport en cours de validité (plus un mois après date fin du raid
– Moto révisée au moment du dépôt pour le transport
– Être en possession de tous les documents (carte grise, assurance..)
 
 
 
 
 
 
Contact : GENEAU DE LAMARLIERE ROBIN
Email : robin@greenrallye.com

EXEMPLE DE VÉHICULES ADMISSIBLES
au RAID DES Légendes

Liste non-EXHAUSTIVE

AUTOS

jusqu'à 1999

Alfa Romeo 33, 1975…
Alpine, Berlinette, Berlinette 1600 S, Berlinette 1800…
AMC Eagle
Aston Martin
Audi Quattro
Austin 90 Atlantic
BMW 320, 325i, 1600 TI, 2002 TI…
Bugatti 3 Litres
Chambord Proto
Chevrolet Camaro
Citroën 2CV, 11, 15, BX, CX, Dyane, DS, GS, GX GB, ZX…
Datsun 180 B, 240 Z, 1600, KPL 810, Violet, 235, VLR…
Ferrari 212 Export, 2563cm3…
Fiat 124 Abarth, 124 Spider, 125, 131 Abarth, 1100, Panda…
Ford 1949, Escort 1600 RS, 1800 RS, Mexico…
Jaguar XK120
Lancia 1600 HF, Aurelia 1991cm3, Delta, Fulvia, Stratos…
Matra Jet 6
Mazda 323
Mercedes 220, 280SE, 500 SLC…
Mini Countryman Moretti
Nash Suberbeam
Nissan 240 RS
Oldsmobile
Opel Ascona, Commodore GS, GT, Kadett, Manta 400…
Panhard, 24, Dyna 850, Dyna reac, Dyna X…
Peugeot 203, 205 GTI, 204, 304, 404, 405, 504 coupé…
Porsche 356, 911, 924, 944, 959, 1300, Foltène…
Renault 4, Sinpar, 5, 8 Gordini, 11, 12, 18…
Renault Alpine, Dauphine 850, Frégate, Fuego…
Rolls Royce Corniche
Saab 96V4, 850
Salmson
Seat Ronda
Simca 8/1200, 8 Sport, 9 Aronde, 1000 Rallye 2, 1100…
Subaru 1800, 1800 Leone, 1804, XT 1800…
Sunbeam Talbot
Talbot 1510 GLS, Lagot 4500, Samba, Sunbeam…
Toyota Carina, Celica, Corolla, Starlet, Tercel…
Volkswagen 1302 S, Coccinelle 1300, K70…
Volvo 142, 343 GLS..

MOTOS TRAILS

jusqu'à 1999

Aprilia Pégaso 600, 650
Barigo 500
Barigo 560
Barigo 560 GRS
Barigo 650
BMW GS 800, 1000, 1100
Ducati 750
Ducati 500 SL
Honda 240 XLS, 250 XLS
Honda 250 XR, 350 XR, 400 XLR
Honda 500, 500 XLR, 500 XLS
Honda 500 XR, 500 XRR, 550 XR
Honda 600, 600 XLM, 600 XLR, 600 XLRM, 600 XR
Honda Africa Twin 650, 750
Honda Transalp 600
Kawasaki KLX 250
Kawasaki KLX 600
Kawasaki KLX 650
Kawasaki KLR 600
KTM 400 LC4-E
KTM 600 LC4-E
KTM 620 LC4-E
Morini 500
Morini 550
Peugeot 125 TLX
Suzuki DR 350
Suzuki DR 400
Suzuki DR 500
Suzuki DR 600
Suzuki DR 600 DJEBEL
Suzuki DR 650
Suzuki SP 370
Yamaha 240 XT
Yamaha 250 DMX, 250 XT
Yamaha 350 XT
Yamaha 500 XT
Yamaha 550 XT
Yamaha 600 TT, 600 XT, 600 XT Ténéré
Yamaha 650 XT
Yamaha 660 XT Ténéré
Yamaha 750 Super Ténéré

4x4

jusqu'à 1999

Toyota Land Cruiser
Nissan Patrol
Land Rover Defender / Discovery
Santana 109
Fiat Panda 4×4
Ford Bronco
Lada Niva
Mitsubishi Pajero
Peugeot 504/505 Dangel
Jeep Wrangler, Cherokee XJ